Описание
Технические характеристики шасси:
| Колесная формула автомобиля | 6х6 |
| Категория автомобиля | N3G |
| Межколесная база, задний свес, мм | (4000+1400)+1930 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26 000 |
| Распределение полной массы: | |
| на переднюю ось (передний ведущий мост) | 8 000 |
| на тележку ведущих мостов | 18 000 |
| Масса снаряженного автомобиля шасси (без доп. оборудования), кг |
9 500 |
| Двигатель (модель, экология) / мощность, кВт | ЯМЗ-53603 243 кВт (330 л.с.), 1275 Нм, Евро-5 |
| Коробка передач (модель), число передач | Fast Gear 9JS135TA число передач — 9 |
| Сцепление (модель) | MFZ-430 |
| Отбор мощности |
|
| Раздаточная коробка |
|
| Мосты | Производства ОАО «МАЗ» |
| — передний | С неблокируемым межколесным дифференциалом |
| — задний | С блокируемым межосевым и блокируемыми межколесными дифференциалами |
| Передаточное отношение мостов (U0 ) | 5,33 |
| Максимальная скорость автомобиля (с ограничителем скорости) км/ч |
85 |
| Рама | С лонжеронами и С-образным усилением постоянного сечения. Высота лонжерона 262 мм. |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная, на малолистовых рессорах / Рессорно-балансированная |
| Размерность шин | (односкатная ошиновка, без ЦНШ) |
| Топливный бак (объем), л | 300 |
| Кабина, тип | Короткая двухместная 6418, без переднего подрессоривания (с задней опорной компенсирующей закрутку рамы шасси), с высоким тоннелем, в исполнении |
| Тормозная система | с АБС/ ПБС |
| Опции включены |
|
- В неповоротную часть автокрана входят: шасси, нижняя рама с гидроопорами, опорно-поворотное устройство шарикового типа, стойка поддержки стрелы, облицовка, привод насоса.
- Выносные опоры установлены в поперечных балках нижней рамы.
- В транспортном положении выносные опоры стопорятся с помощью фиксаторов.
- В рабочее и транспортное положения опоры переводятся гидроцилиндрами выдвижения выносных опор.
- LED-подсветка рукояток управления выносными опорами и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор (не менее 4 фонарей), и зоны опускания груза.
Поворотная часть состоит из:
- поворотной рамы
- грузовой лебедки с планетарным редуктором и дисковым тормозом
- механизма поворота
- кабины оператора
- отопителя
- приводов управления крановыми операциями и управления двигателем, кожуха
Привод управления крановыми операциями состоит из:
- электропропорциональное управление (джойстики) механизмами подъема и опускания стрелы
- подъема груза
- телескопирования секций стрелы и вращения поворотной платформы
Стреловое оборудование состоит из:
- телескопической стрелы
- грузового каната
- крюковой подвески
- Все секции стрелы представляют собой коробчатые сварные конструкции с профилем овоидного типа, образованного многогранной гибкой.
- Телескопическая стрела с помощью оси крепится к поворотной раме.
- Грузовой канат закрепляется на барабане лебедки.
- Крюковая подвеска предназначена для восьмикратной запасовки грузового каната и имеет специальный кронштейн (вертлюг) в верхней части обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната.
- Гидрооборудование и электрооборудование расположены на неповоротной/ поворотной частях крана и на стреловом оборудовании.
Кабина крановщика:
- с двумя стеклоочистителями
- противосолнечная шторка/козырек
- омыватель ветрового стекла
- металлическая решетка защиты верхнего стекла
- форточка в боковом стекле
- крючок для одежды
- ниша под документы
- пульт управления
Эргономичное кресло оператора:
- с подрессориванием
- подголовником
- подлокотниками
- боковыми рычагами управления крановыми операциями
- Прибор безопасности с цветным графическим дисплеем блока индикации диагональю 7″ с сенсорным управлением.
Технические характеристики шасси:
| Тип двигателя | Дизель |
| Колесная формула | 6х6 |
| Максимальная скорость, не менее (км/ч) | 60 |
Технические параметры крановой установки:
| Максимальная грузоподъемность с обычными грузами (т) |
33 |
| Вылет стрелы при грузоподъемности 32,0т. (м) | 3,5 |
| Максимальный грузовой момент (тм ) | 112 |
| Максимальная длина стрелы (м) | 31,0 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | 31,3 |
| База выносных опор (м) | 5,4 |
| Расстояние между выносными опорами (м) | 6,1 |
| Максимальный вылет стрелы автокрана без противовесов (м) |
29,3 |
| Зона работы (град.) | 240˚ / 360˚ |
| Грузоподъемность при работе без противовесов на минимальной стреле (10-11м) на вылете 8,0 метров (т) |
7,55 |
| Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле (т) |
7,0 |
| Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле на вылете 27,0 метров (т) |
0,4 |
| Максимальная кратность полиспаста (запасовка грузового каната) |
8 |
| Номинальная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке (м/мин) |
9,3 |
| Увеличенная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке (м/мин) |
12,2 |
| Скорость телескопирования (выдвижения) секций стрелы (м/мин) |
22,6 |
| Максимальная масса груза при телескопировании секций (т) |
7,0 |
| Максимальная частота вращения поворотной части крановой установки (об/мин) |
2,0 |
| Длина автокрана (м) | 12,0 |
| Ширина автокрана (м) | 2,55 |
| Высота автокрана (м) | 4,0 |
Дополнительные требования:
| Механизм для монтажа-демонтажа дополнительных противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) |
есть |
| Ручной насос для складывания крана в аварийной ситуации | есть |
| Маслоохладитель | есть |
| Противооткатные упоры (2шт.) | есть |
| Металлические подпятники выносных опор (4 шт.) с возможностью крепления на штоках гидроопор |
есть |
| Штатные деревянные подкладки (4шт.) для уменьшения давления подпятников на грунт при установке крана на выносные опоры в рабочем режиме |
есть |
| Возможность установки дополнительных противовесов для увеличения грузовых характеристик на дальних вылетах |
есть |
