Тягач КАМАЗ-65026 AG6NMN с КМУ Fassi F165AZ.0.22 и полуприцепом купить в Минске
icon

Офис: 220089, Республика Беларусь, г. Минск, Партизанский проспект, 8к1

icon

График работы: 9.00-17.00, пн-пт

phone_icon phone_icon
Остались вопросы?
+375 (29) 327-13-13
×
+375 (29) 327-13-13

icon9.00-17.00, пн-пт

social social social social
Обратная связь
Автомобиль AG6NMN Тягач с КМУ Fassi F165AZ.0.22 и полуприцепом

Автомобиль AG6NMN Тягач с КМУ Fassi F165AZ.0.22 и полуприцепом

Тягач
КАМАЗ-65026
Грузоподъемность на min/max вылете
3135 / 1920 кг
Колесная формула
6х4
Вылет стрелы (max)
8,15 м

Оставьте свой номер телефона и мы сразу Вам перезвоним!

Узнать цену Купить в лизинг Распечатать Распечатать
Технические характеристики
Шасси
с завышенным клиренсом
Задняя тележка
на пневмоподвеске, 2 ведущие оси
Низкая кабина Daimler
со спальным местом
Колесная база
3300 мм
Уровень выбросов отработавших газов двигателя
Евро-5
Двигатель
Daimler OM457 – 428л.с. 2100 Нм
Моторный тормоз
Daimler
Механическая коробка передач
ZF 16S2221
Без подъема ведущего моста в задней тележке
Сдвоенные мосты
с увеличенным клиренсом
Максимальная нагрузка
19 т
Масса автопоезда
44 т
Размер шин на задних ведущих осях
315/80 R22,5
Передаточное число главной передачи
3,700
гидравлическое выдвижение опор
гидравлический поворот опор
возможность работы с любым навесным рабочим оборудованием
управление КМУ на колонне с сидения оператора
кресло оператора на колонне
установлены весы на крюковой захват
Грузовой момент
15,70 тм
Стандартный вылет
8,25 м
Гидравлическое телескопирование
3,20 м
Угол поворота
415°
Вращательный момент
21 кНм
Рабочее давление
31,0 МПа
Рабочий поток
50 л/мин
Ёмкость гидробака
90 л
Масса КМУ
1800 кг
Ширина КМУ
2495 мм
Длина КМУ
1075 мм
Высота КМУ
2635 мм
Длина*Ширина*Высота
9400*2550*3505 мм
Разрешенная полная масса
40 500 кг
Снаряженная масса
7740 кг
Объем кузова
45 м3
Количество осей / колес
3/6+1
Полуприцеп – представляет собой надежную конструкцию для перевозки контейнеров больших объемов
Прицеп может эксплуатироваться в составе автопоезда с грузовыми автомобилями, оборудованными для перевозки полуприцепов
Рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Предназначен для установки на полуприцеп большой грузоподъёмности, обычный или оснащённый также гидроманипуляторной установкой
Рассчитан на перевозку металла (балок, проволочных бухт, штампованных листов и прочего)
Стандартное исполнение из низколегированной стали 09Г2С с толщиной бортов 4 мм и толщиной днища 6 мм
За счет уникальной конструкции достигается снижение массы кузова при этом прочность увеличена по сравнению с кузовами каркасного вида
Двухслойная покраска высококачественными лакокрасочными материалами обеспечивает надежную защиту от коррозии
Уменьшенная масса кузова за счет использования высокопрочных сталей – конкурентное преимущество в условиях ограничения нагрузок на оси
Благодаря уникальной конструкции кузова значительно увеличена прочность
Наличие тента барабанного типа
Похожие товары
Бортовой автомобиль МАЗ AGC64M с КМУ Fassi F415A.2.23
МАЗ-631228
Шасси
13500 / 3825 кг
Грузоподъемность на min/max вылете
6х4
Колесная формула
10,05 м
Вылет стрелы (max)
Бортовой автомобиль КАМАЗ AG6NMS с КМУ Fassi F215A.0.24
КАМАЗ-43118-3090-50
Шасси
8890 кг
Грузоподъемность на min/max вылете
6х6
Колесная формула
12,3 м - 1220 кг
Вылет стрелы (max)
Бортовой автомобиль МАЗ AG8NMN с КМУ Fassi F415A.2.23
МАЗ-651628
Шасси
13500 / 3825 кг
Грузоподъемность на min/max вылете
8х4
Колесная формула
10,05 м
Вылет стрелы (max)
Бортовой автомобиль МАЗ AGC64M с КМУ Fassi F215A.0.24
МАЗ 631228
Шасси
9200 / 2315 кг
Грузоподъемность на min/max вылете
6x4
Колесная формула
8,30 м
Вылет стрелы (max)
×
Купить в лизинг

Оставьте свой номер телефона и мы сразу Вам перезвоним!