Базовый автомобиль
МАЗ-5302C5
Колесная формула автомобиля
4х4
Полная масса автомобиля
16 000 кг
Грузоподъемность автомобиля
не менее 8 380 кг
Кабина, тип
Малая трехместная типа 6501, подрессоренная (пружинное подрессоривание), без окон заднего обзора.
Тормозная система
с АБС/ ПБС
Передний мост
Двухступенчатый, с блокируемыми межколесными дифференциалами
Задний мост
Двухступенчатый, с блокируемыми межколесными дифференциалами
Колеса
Дисковые, 10.00W-20
Размерность шин
Шины 14,00R20 (односкатная ошиновка, без ЦНШ)
Дополнительное оборудование автомобиля
кондиционер, сигнал (зуммер) при движении задним ходом, центральный замок, фаркоп двухчелюстной (ТСУ) с электророзеткой для буксировки прицепа полной массой до 5 тонн и возможности вытягивания застрявшего автомобиля
Наружная обшивка
окрашенная полимером белого цвета оцинкованная сталь
Внутренняя обшивка
окрашенная полимером белого цвета оцинкованная сталь
Покрытие пола
рифленый алюминий с окантовкой по периметру
Днище фургона
оцинкованная сталь с антикоррозийным покрытием
Освещение
светодиодные светильники 2 шт.
Дверь
Распашная двухстворчатая
Лестница
Выдвижная с левой стороны
Фурнитура
Нержавеющая сталь
Дверной проем
Нержавеющая сталь
Наружная окантовка кузова
Алюминиевый профиль
Снаружи по левому борту
отсек для спецоборудования с площадкой 3 ед.
Снаружи по правому борту
отсек для спецоборудования с площадкой 3 ед.
Посадочные места, шт.
три сиденья, отвечающие требованиям безопасности перевозки пассажиров
Ящики для инструмента
Под сиденьями
Освещение
Светодиодные светильники
Отсек
Оборудован преобразователем напряжения 24/220 В, номинальной мощностью не менее 500Вт., рядом со столом установить 2 розетки на 220В для подключения зарядных устройств мобильной связи, планшета, ноутбука и т.п.
Столик
С откидной крышкой с нишей для документов (расположение по согласованию с заказчиком)
2 металлических шкафа для одежды
Расположение и количество ячеек по согласованию с заказчиком
полка для защитных касок
на передней стенке (перегородке)
Бачок (рукомойник)
На входной двери в пассажирский отсек (с внутренней стороны)
Отопитель зависимый
Жидкостный, включенный в систему охлаждения двигателя, с электродвигателем
Отопитель автономный
Дизельный с отдельным топливным бачком, мощностью не менее 4 кВт
Окна боковые
Ориентировочный р-р 700х500 со сдвижной форточкой (расположение и размер согласовать с заказчиком)
Окно в боковой двери
Глухое, без форточки
Конструкция рабочего оборудования
Телескопическая стрела с люлькой
Рабочая высота подъема
17,5 м
Вылет, м / Грузоподъемность люльки, кг
12,9/ 265
Угол поворота, град.
360 град.
Габаритные размеры люльки:
Рабочее напряжение, при котором разрешено применение АГП. Вольт
46 кВ
Настил платформы
Рифленый алюминий
Размещение рукавов высокого давления
Внутри стрелы
Транспортное положение люльки
на заднем свесе
Тип крепления корзины к стреле
Шарнирно-рычажное
Количество пультов управления подъемником
2 шт.
Температурные диапазоны работы АГП
От -25 до +50 градусов Цельсия
Система подогрева гидравлического автоматического масла
Да. Подогрев масла в зимний период времени осуществляется через ТЭН в гидравлическом баке автогидроподъемника.
Портальный погрузчик Wernox SL14T на базе МАЗ 650126
Ломовоз МАЗ-534026 с КМУ Fassi F155A.0.22
Крюковой погрузчик AG6 KROMANN L22S.57.6-HC на базе МАЗ-631228
Крюковой погрузчик AG6 KROMANN L22S.57.6-HC на базе КАМАЗ-6520-53
Распечатать