Описание
Колесная формула 6х6
Цвет кабины – синий или белый
Высота ССУ – 1350- мм
Оснащен балкой дополнительных опор, устанавливаемые на заднем свесе автомобиля для увеличения опорного контура с целью недопущения опрокидывания автомобиля.
Технические характеристики
Полная масса автопоезда, кг | 55000 |
Полная масса автомобиля, кг | 33150 |
Распределение полной массы | |
на передний мост, кг | 7150 |
на тележку, кг | 26000 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 11550 |
Грузоподъемность шасси, кг | 21600 |
Максимальная скорость автомобиля км/ч | 83* |
Двигатель | ЯМЗ-6587 |
Мощность двигателя кВт (л.с.) | 309 (420) |
Max. крутящий момент, Нм(кгсм) | 1766 (180) |
Коробка передач | 12JS200TA |
Число передач КП | 12 |
Раздаточная коробка | |
число передач | 1 |
передаточное число | 1,107 |
Передаточное число моста | 6,4 |
Размер шин | 16.00R20 (Бел-95) |
Тип кабины | Большая |
Объем топливного бака, л | 500 |
Специальное оборудование: | |
Система централизованной накачки шин | Нет |
Электропневмовыводы | Есть |
НЖП 14ТС-10-М4 ф. Адверс | Есть |
Устанавливается по дополнительному заказу (за оплату): | Кондиционер, утеплитель передка, КОМ на торце КП без насоса, кронштейны под надстройку, циклон очистки воздуха, независимый воздушный отопитель кабины, крылья задних колес, ЗЗУ, нижний бампер, пневмосигнал, противотуманные фары. |
* обеспечивается работой устройства ограничения скорости электронной системой управления двигателя базового шасси
Кран-манипулятор FASSI модель F415A.2.23 e-dynamic
Эта модель кран-манипуляторной установки имеет три гидравлические секции телескопирования, что дает возможность на минимальном гидравлическом вылете стрелы 2,7 м. поднимать груз 13500 кг., а на вылете 10,05 м. – 3825 кг.
В стандартной комплектации оснащен:
- Эксклюзивная система Fassi Prolink, построенная на сочетании удлиненного цилиндра подъема внешней стрелы с системой траверс в сочленении позволяет увеличить угол подъема на 15 градусов.
- Многофункциональный гидравлический распределитель S900 с пропорциональный, чувствительный к нагрузке. Единственное месторасположение – на колонне , с рычагами для аварийного управления
- Системой безопасности FX500
- Отдельный гидравлический распределитель для управления опорами крана с обоих сторон грузовика.
- Литое основание и литое основание колонны способствуют идеальному распределению напряжений и повышают устойчивость конструкции, а отсутствие сварных швов гарантирует исключительно низкую усталость материала.
- Дистанционным радиоуправлением.
- Гидравлическими выдвижными опорами (экстра)
- Централизованная система смазки обеспечивает более легкий доступ при проведении работ по техническому обслуживанию и при управлении краном.
- Пластиковый ударопрочный гидробак и не подвержен коррозии при воздействии любых внешних факторов.
- Сборка телескопической стрелы под давлением предотвращает появление зазора между профилями, что оптимизирует их динамическую эффективность и надежность.