Описание
Технические характеристики шасси
| Колесная формула автомобиля | 6х6 |
| Категория автомобиля | N3G |
| Межколесная база, задний свес, мм | (4000+1400)+1930 |
| Полная масса автомобиля, кг | 26 000 |
| Распределение полной массы | |
| на переднюю ось (передний ведущий мост) | 8 000 |
| на тележку ведущих мостов | 18 000 |
| Масса снаряженного автомобиля шасси
(без доп. оборудования), кг |
9 500 |
| Двигатель (модель, экология) / мощность, кВт | ЯМЗ-53603 243 кВт (330 л.с.), 1275 Нм, Евро-5 |
| Коробка передач (модель), число передач | Fast Gear 9JS135TA число передач — 9 |
| Сцепление (модель) | MFZ-430 |
| Отбор мощности | КОМ на РК (входит в комплектацию РК), с «гладким» фланцем, 4-мя отв. ⌀8 мм на ⌀120 мм. Расположение КОМ на первичном валу с заднего торца РК. Величина отбора — до 90%. Продолжительность непрерывной работы КОМ — до 6 часов. Отбор осуществляется на стоянке. |
| Раздаточная коробка | Производства ОАО «МАЗ». Односкоростная, с блокируемым дифференциалом, с КОМ (с нейтралью), с отключаемым приводом переднего моста, U₀=1.107. |
| Мосты | Производства ОАО «МАЗ» |
| передний | С неблокируемым межколесным дифференциалом. |
| задний | С блокируемым межосевым и блокируемыми межколесными дифференциалами. |
| Передаточное отношение мостов (U0 ) | 5,33 |
| Максимальная скорость автомобиля (с ограничителем скорости) км/ч | 85 |
| Рама | С лонжеронами и С-образным усилением постоянного сечения. Высота лонжерона 262 мм. |
| Подвеска передняя/задняя | Рессорная, на малолистовых рессорах / Рессорно-балансированная |
| Размерность шин | (односкатная ошиновка, без ЦНШ) |
| Топливный бак (объем), л | 300 |
| Кабина, тип | Короткая двухместная 6418, без переднего подрессоривания (с задней опорной компенсирующей закрутку рамы шасси), с высоким тоннелем, в исполнении: |
| Тормозная система | с АБС/ ПБС |
| Опции включены | противобуксовочная система, независимый воздушный отопитель кабины, передние противотуманные фары, кондиционер, круиз-контроль, центральный замок, тахограф цифровой, электропривод регулировки зеркал заднего вида, система учета расхода топлива, GPS трекинг, камеры записи видео кабины и движения, ящик огнетушитель, |
| № п/п | 1. Описание товара | |
| 1.1 | В неповоротную часть автокрана входят: шасси, нижняя рама с гидроопорами, опорно-поворотное устройство шарикового типа, стойка поддержки стрелы, облицовка, привод насоса.
Выносные опоры установлены в поперечных балках нижней рамы. В транспортном положении выносные опоры стопорятся с помощью фиксаторов. В рабочее и транспортное положения опоры переводятся гидроцилиндрами выдвижения выносных опор. LED-подсветка рукояток управления выносными опорами и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор (не менее 4 фонарей), и зоны опускания груза. |
|
| 1.2 | Поворотная часть состоит из: поворотной рамы, грузовой лебедки с планетарным редуктором и дисковым тормозом, механизма поворота, кабины оператора, отопителя, приводов управления крановыми операциями и управления двигателем, кожуха. Привод управления крановыми операциями состоит из электропропорциональное управление (джойстики) механизмами подъема и опускания стрелы, подъема груза, телескопирования секций стрелы и вращения поворотной платформы. | |
| 1.3 | Стреловое оборудование состоит из телескопической стрелы, грузового каната и крюковой подвески.
Все секции стрелы представляют собой коробчатые сварные конструкции с профилем овоидного типа, образованного многогранной гибкой. Телескопическая стрела с помощью оси крепится к поворотной раме. Грузовой канат закрепляется на барабане лебедки. Крюковая подвеска предназначена для восьмикратной запасовки грузового каната и имеет специальный кронштейн (вертлюг) в верхней части обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната |
|
| 1.4 | Гидрооборудование и электрооборудование расположены на неповоротной/ поворотной частях крана и на стреловом оборудовании. | |
| 1.5 | Кабина крановщика: с двумя стеклоочистителями, противосолнечная шторка/козырек, омыватель ветрового стекла, металлическая решетка защиты верхнего стекла, форточка в боковом стекле, крючок для одежды, ниша под документы, пульт управления.
Эргономичное кресло оператора с подрессориванием, подголовником, подлокотниками и боковыми рычагами управления крановыми операциями. |
|
| 1.6 | Прибор безопасности с цветным графическим дисплеем блока индикации диагональю 7″ с сенсорным управлением. | |
| 2. Технические параметры шасси | ||
| 2.1 | Тип двигателя | Дизель |
| 2.2 | Колесная формула | 6х6 |
| 2.4 | Максимальная скорость, не менее (км/ч) | 60 |
| 3. Технические параметры крановой установки: | Значения | |
| 3.1 | Максимальная грузоподъемность с обычными грузами (т) | 33 |
| 3.2 | Вылет стрелы при грузоподъемности 32,0т. (м) | 3,5 |
| 3.3 | Максимальный грузовой момент (тм ) | 112 |
| 3.4 | Максимальная длина стрелы (м) | 31,0 |
| 3.5 | Максимальная высота подъема крюка, м | 31,3 |
| 3.6 | База выносных опор (м) | 5,4 |
| 3.7 | Расстояние между выносными опорами (м) | 6,1 |
| 3.8 | Максимальный вылет стрелы автокрана без противовесов (м) | 29,3 |
| 3.9 | Зона работы (град.) | 240˚ / 360˚ |
| 3.10 | Грузоподъемность при работе без противовесов на минимальной стреле (10-11м) на вылете 8,0 метров (т) | 7,55 |
| 3.11 | Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле (т) | 7,0 |
| 3.12 | Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле на вылете 27,0 метров (т) | 0,4 |
| 3.13 | Максимальная кратность полиспаста (запасовка грузового каната) | 8 |
| 3.14 | Номинальная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке (м/мин) | 9,3 |
| 3.15 | Увеличенная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке (м/мин) | 12,2 |
| 3.16 | Скорость телескопирования (выдвижения) секций стрелы (м/мин) | 22,6 |
| 3.17 | Максимальная масса груза при телескопировании секций (т) | 7,0 |
| 3.18 | Максимальная частота вращения поворотной части крановой установки (об/мин) | 2,0 |
| 3.19 | Длина автокрана (м) | 12,0 |
| 3.20 | Ширина автокрана (м) | 2,55 |
| 3.21 | Высота автокрана (м) | 4,0 |
| 4. Дополнительные требования: | есть | |
| 4.1 | Механизм для монтажа-демонтажа дополнительных противовесов (монтажный стол, гидрооборудование) | есть |
| 4.2 | Ручной насос для складывания крана в аварийной ситуации | есть |
| 4.3 | Маслоохладитель | есть |
| 4.5 | Противооткатные упоры (2шт.) | есть |
| 4.6 | Металлические подпятники выносных опор (4 шт.) с возможностью крепления на штоках гидроопор | есть |
| 4.7 | Штатные деревянные подкладки (4шт.) для уменьшения давления подпятников на грунт при установке крана на выносные опоры в рабочем режиме | есть |
| 4.8 | Возможность установки дополнительных противовесов для увеличения грузовых характеристик на дальних вылетах | есть |
