Колесная формула автомобиля
6х6
Межколесная база, задний свес
(4000+1400)+1930 мм
Полная масса автомобиля
26 000 кг
Распределение полной массы:
на переднюю ось (передний ведущий мост)
8 000 кг
на тележку ведущих мостов
18 000 кг
Масса снаряженного автомобиля шасси (без доп. оборудования)
9 500 кг
Двигатель (модель, экология) / мощность
ЯМЗ-53603, 243 кВт (330 л.с.), 1275 Нм, Евро-5
Коробка передач (модель), число передач
Fast Gear 9JS135TA (число передач — 9)
Сцепление (модель)
MFZ-430
Отбор мощности:
КОМ на РК (входит в комплектацию РК)
4-мя отв. ⌀8 мм на ⌀120 мм
расположение КОМ на первичном валу с заднего торца РК
продолжительность непрерывной работы КОМ — до 6 часов
отбор осуществляется на стоянке
Раздаточная коробка:
производства ОАО «МАЗ»
односкоростная, с блокируемым дифференциалом, с КОМ (с нейтралью)
с отключаемым приводом переднего моста, U₀=1.107
Мосты
производства ОАО «МАЗ»
— передний
с неблокируемым межколесным дифференциалом
— задний
с блокируемым межосевым и блокируемыми межколесными дифференциалами
Передаточное отношение мостов
5,33 (U0)
Максимальная скорость автомобиля (с ограничителем скорости)
85 км/ч
Рама
с лонжеронами и С-образным усилением постоянного сечения. Высота лонжерона 262 мм.
Подвеска передняя/задняя
рессорная, на малолистовых рессорах / Рессорно-балансированная
Размерность шин
(односкатная ошиновка, без ЦНШ)
Топливный бак (объем)
300 л
Кабина, тип
короткая двухместная 6418, без переднего подрессоривания (с задней опорной компенсирующей закрутку рамы шасси), с высоким тоннелем, в исполнении
Тормозная система
с АБС/ ПБС
Опции включены:
противобуксовочная система
независимый воздушный отопитель кабины
передние противотуманные фары
электропривод регулировки зеркал заднего вида
система учета расхода топлива
камеры записи видео кабины и движения
В неповоротную часть автокрана входят: шасси, нижняя рама с гидроопорами, опорно-поворотное устройство шарикового типа, стойка поддержки стрелы, облицовка, привод насоса.
Выносные опоры установлены в поперечных балках нижней рамы.
В транспортном положении выносные опоры стопорятся с помощью фиксаторов.
В рабочее и транспортное положения опоры переводятся гидроцилиндрами выдвижения выносных опор.
LED-подсветка рукояток управления выносными опорами и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор (не менее 4 фонарей), и зоны опускания груза.
Механизм для монтажа-демонтажа дополнительных противовесов (монтажный стол, гидрооборудование)
есть
Ручной насос для складывания крана в аварийной ситуации
есть
Противооткатные упоры (2шт.)
есть
Металлические подпятники выносных опор (4 шт.) с возможностью крепления на штоках гидроопор
есть
Штатные деревянные подкладки (4шт.) для уменьшения давления подпятников на грунт при установке крана на выносные опоры в рабочем режиме
есть
Возможность установки дополнительных противовесов для увеличения грузовых характеристик на дальних вылетах
есть
Все секции стрелы представляют собой коробчатые сварные конструкции с профилем овоидного типа, образованного многогранной гибкой
Телескопическая стрела с помощью оси крепится к поворотной раме
Грузовой канат закрепляется на барабане лебедки
Крюковая подвеска предназначена для восьмикратной запасовки грузового каната и имеет специальный кронштейн (вертлюг) в верхней части обоймы для возможности работы автокрана на однократной запасовке грузового каната
Гидрооборудование и электрооборудование расположены на неповоротной/ поворотной частях крана и на стреловом оборудовании
Кабина крановщика:
с двумя стеклоочистителями
противосолнечная шторка/козырек
омыватель ветрового стекла
металлическая решетка защиты верхнего стекла
форточка в боковом стекле
Максимальная грузоподъемность с обычными грузами
33 т
Вылет стрелы при грузоподъемности 32,0 т.
3,5 м
Максимальный грузовой момент
112 тм
Максимальная длина стрелы
31,0 м
Максимальная высота подъема крюка
31,3 м
Расстояние между выносными опорами
6,1 м
Максимальный вылет стрелы автокрана без противовесов
29,3 м
Грузоподъемность при работе без противовесов на минимальной стреле (10-11м) на вылете 8,0 метров
7,55 т
Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле
7,0 т
Грузоподъемность при работе без противовесов на максимально выдвинутой стреле на вылете 27,0 метров
0,4 т
Максимальная кратность полиспаста (запасовка грузового каната)
8
Номинальная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке
9,3 (м/мин)
Увеличенная скорость подъема груза при 8-ми кратной запасовке
12,2 (м/мин)
Скорость телескопирования (выдвижения) секций стрелы
22,6 (м/мин)
Максимальная масса груза при телескопировании секций
7,0 т
Максимальная частота вращения поворотной части крановой установки
2,0 т
Бортовой автомобиль МАЗ AGC64M с КМУ PM 15522
Бортовой автомобиль МАЗ AGС64M с КМУ АНТ 12-2
Бортовой автомобиль МАЗ AGC64M с КМУ PM 24022 PX
Бортовой автомобиль МАЗ AGC42M с КМУ АНТ 8.5-2
Скачать PDF
Распечатать