TATRA T158-8P5R34 / MARCHESI M10RS97

Сортиментовозы TATRA превосходно чувствует себя на участках тяжелого бездорожья благодаря уникальной конструкции шасси, так называемой «хребтовой» раме, состоящей из центральной несущей трубы и разрезных мостов с независимой подвеской качающихся полуосей.
Вся система трансмиссии спрятана в «хребтовой» раме (трубе), обладающей высокой устойчивостью на кручение и изгиб, независимая подвеска всех колес обеспечивает шасси повышенную проходимость и способность преодолевать пересеченную местность на более высоких скоростях, без ущерба для надстройки и оператора.
В реальной жизни это сэкономленное водителем время, более высокая производительность труда и повышенный срок службы, а значит - лучшая экономическая эффективность.
Конструкция шасси TATRA позволяет экономить топливо, исключая необходимость постоянных подгазовок и снижая износ узлов и элементов трансмиссии.

Техническая спецификация Т158-8Р5R34.6x6.2/491

Межосевое расстояние 1 и 2 осью 4847 мм.

Двигатель: PACCAR MX-13 EURO 5 HD

• воздушного. охлажд., рядный, турбонаддув., 6 цил.;
• 12.900 см3;
• 340 кВт/ 462 л.с.;
• 1 600 – 1 800 об. в мин.;

Коробка передач:

ДКП: механическая, тип ZF 16S2530TO Тип TATRA 1.30 TR 1,28 понижающая одноступенчатая .
Трансмиссия: Передаточное число 13,80 - 0,84 (механическая)

Шины:
385/65 R22,5 (2 шт) + 315/80R22,5 (9 шт) смешанная эксплуатация

Тормозная система:
Взаимонезависимые тормозные системы: рабочий, аварийный и стояночный тормоз. Моторный тормоз МХ.

Кабина Водительское седло Comfort Air

• автомагнитола;
• кондиционер;
• зависимый жидкостный отопитель;
• независимый жидкостный отопитель Airtonic D2;
• люк алюминиевый;
• две фары на крыше;
• предупреждающий маяк со стороны водителя;
• аккумуляторы 2x180 Ah

Дорожные качества:

• Преодолеваемый подъем при 35 000 кг: 72% ;
• Преодолеваемый подъем при 55 000 кг: 40% ;
• Макс. скорость с ограничителем: 85 км/ч ;
• Наружный диаметр поворота по колее колеса: 18,5±1,0 м;

Установлено одно из самых легких из возможных сортиментовозных оборудований AGR (Aksiom Group RIIKO)

Объем загружаемого сортимента в составе с прицепом до 60м3 !

Всего в сортиментовозное оборудование включено более 90 элементов, позволяющих эксплуатировать автомобиль долгие годы !

Гидроманипулятор устанавливается на стационарную консоль, которая позволяет равномерно распределить вес гидроманипулятора по всей рабочей поверхности, а также увеличить объем загрузки, за счет возвышения консоли и уменьшения остаточного пространства под гидроманипулятор.

Надстройка:

• Надрамник для автомобильного шасси
• Щит из стальной сетки, прямолинейный, с площадкой для грейфера;
• Алюминиевые защиты элементов рамы;
• Комбинированные крылья (алюминиевая площадка + пластиковые полукрылья);
• Стационарная манипуляторная консоль;
• Рабочая площадка из водостойкой фанеры;
• Лестница доступа на рабочую площадку;
• Комплект брызгозащиты (алюминиевая туба, кронштейны, брызговики с логотипом;
• Алюминиевая защита;
• Инструментальный ящик

Установлены финские ложементы XXL Aero 4 шт., высота 2700 мм (Одни из самых высоких и легких из возможных, вес 104 кг)

Для профессиональной, надежной, быстрой и комфортной работы с лесом, грузовой момент подъема гидроманипулятора должен составлять не менее 99 кНм, гидравлическая система быть двухконтурной, а система поворота колонны двуреечная.

Технические характеристики:
MARCHESI M10RS 02.97 (Италия)

• Грузовой момент 99 кНм
• Вылет стрелы 9.7м
• Двухреечная система поворота
• Двухконтурная гидросистема
• Все основные трубки спрятаны внутри, что исключает их повреждение
• Ротатор и подвеска : Indexator (Швеция)
• Захват : 0,36 m2

В базовую комплектацию также включены:

• Защита цилиндра
• Автоматическое выдвижение стабилизаторов, в автоматическим опусканием аутригеров с места оператора, с автоматическим поворотом в транcпортное положение.