Трактор универсальный сельскохозяйственный "СТАНИСЛАВ" "КЛАССИК"

ООО «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» является производителем колесной тракторной техники 5-9 тяговых классов. Современный, энергонасыщенный сельскохозяйственный трактор «Станислав» «КЛАССИК» отличает высокая производительность, экономичность, надежность, совершенный дизайн, комфорт и удобство обслуживания. «СТАНИСЛАВ» «КЛАССИК» отлично агрегатируется с различными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами.

Трактор имеет усовершенствованную рамную конструкцию с балансиром, размещенным на подмоторном мосту. Благодаря повышению прочности рамы, на трактор «Станислав» «КЛАССИК» возможна установка двигателя мощностью до 600 лошадиных сил. В числе прочих достоинств трактора «СТАНИСЛАВ» «КЛАССИК»:

• мосты импортного производства с повышенным КПД и функцией блокировки межколесного дифференциала;
• применение современной, специально разработанной механической КПП с гидромеханическим переключением передач без разрыва потока мощности сельскохозяйственного назначения;
• в качестве опции возможно подключение дополнительной гидростатической трансмиссии, обеспечивающей плавное трогание и позволяющей осуществлять движение трактора при выполнении работ со скоростью в диапазоне от 0 км/ч до 4,6 км/ч.;
• обновленный дизайн кабины с каркасом безопасности и увеличенными углами обзора;
• улучшенные узлы гидросистемы, обладающие большим ресурсом и надежностью;
• большой выбор ДВС мощностью от 240 до 400 лошадиных сил;
• усовершенствованная карданная передача.

Завод гарантирует оперативную поставку необходимого количества тракторной техники и оборудования. На все тракторы распространяется официальная гарантия.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

• Наименование - «СТАНИСЛАВ»-704
• Скорость движения (max) - 34 км/ч
• Конструкционная масса тракторного модуля, без балластов и навесного оборудования (не более) - 12 000 кг
• Габариты трактора без навесного оборудования (не более) - 7 000 x 2 950 x 3 500 мм 
• Кабина - с защитной конструкцией ROPS/FOPS, отопитель, увеличенная обзорность, автомагнитола.
• Капот - цельная конструкция, открывается с помощью  газовых цилиндров.
• Рама - шарнирно-сочлененная, поворот трактора обеспечивается сложением полурам относительно вертикальной оси гидроцилиндрами поворота. Поперечный перекос обеспечивается установкой балансирного подмоторного моста. Подмоторная и грузовая полурамы представляют собой сварнолистовые конструкции усиленной прочности.
• Устанавливаемые двигатели - ЯМЗ-238М2   /    ЯМЗ-238Д   /   ЯМЗ-7511
• Номинальная мощность двигателя, кВт  (л.с.) - 176 (240)   /      243 (330)    /    294 (400)
• Радиатор охлаждения двигателя - 6-ти рядный 238-й модели
• Коробка переключения передач - механическая 4-х режимная (3 режима вперед, 1 режим назад), с шестернями постоянного зацепления и гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах каждого режима. Общее кол-во передач: передний ход-12, задний ход-4. Сельскохозяйственного назначения.
• Мосты с автоматической блокировкой межколесного дифференциала (No-Spin) - подмоторный мост с балансиром PMZ.16.02.00.000, грузовой мост PMZ.16.01.00.000
• Рулевое управление - на базе гидроруля и приоритетного клапана
• Объем топливного бака - 700 л
• Шины - 28,1 R 26
• Окраска - цвет желтый (либо корпоративный)
• Тормозная система - пневмогидравлическая, тормоза дисковые.
• Воздушная система - воздухоочиститель с центробежным предфильтром KLEAN AIR.
• Гидравлическое оборудование
• Приоритетный клапан  Р-160L установлен
• Гидроруль  Е-1000Р установлен
• Гидравлический насос  НШ-50 установлен
• Электрооборудование
• Напряжение - 24 В
• Аккумуляторные батареи - 2 х 12V х 190 А/ч
• Навесное оборудование
• Гидрофицированная трехточечная навеска установлена
• Прицепная скоба установлена
• Гидровыводы для подключения навесных и прицепных с/х орудий установлены
• Дополнительная комплектация трактора
• * Кондиционер; * Тягово-сцепное устройство (фаркоп); * ВОМ; * Автономный отопитель кабины Webasto AT 2000; * Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; * Топливный фильтр с подогревом Separ; * Аксиально-поршневой насос для работы с посевными комплексами; * Балласты на грузовую и подмоторную полурамы; * Возможность установки различного бульдозерного оборудования на подмоторную полураму; * Возможность установки погрузочного оборудования.